Quebec City, Das Paddeln – Anleitung: Schwer fassbare Klassiker
Sie haben also schon viel darüber gehört, die Videos der Qc-Paddel-Community haben Sie angefeuert und Sie haben sich entschieden, in Quebec City paddeln zu gehen. Übrigens wird es „Kebec“ ausgesprochen, nicht „Kwebec“! Aber wo soll man anfangen? Bei so vielen Flüssen und Möglichkeiten, wo sollten Sie Ihr Auto oder Ihren Van parken und loslegen? Welcher Fluss ist für Sie geeignet? Wann sollten Sie kommen und was sollten Sie mitbringen? Diese Serie wird versuchen, all diese Fragen zu beantworten und zu erläutern, die Sie haben sollten!
Dieser erste Beitrag hilft Ihnen dabei, die klassischen, schwer zu findenden Bäche direkt außerhalb der Stadt zu finden. Diese Abschnitte sind während der Frühjahrsschmelze normalerweise ein oder zwei Wochen lang durchlässig und tauchen auch bei starken Regenfällen im Sommer oder im Herbst wieder auf, wenn Hurrikans ausbrechen. Der Zugang zu diesen Abschnitten ist nicht gestattet und Sie sollten immer auf den Lärmpegel und das Parken von Autos achten, um die Anwohner nicht zu stören. Diese Abschnitte sind schwer zu finden, da sie nicht immer in Betrieb sind, besondere Bedingungen zum Fließen erfordern und auch aufgrund der Tatsache, dass die Internet-Messgeräte nicht zuverlässig sind, sodass eine Sichtprüfung erforderlich ist.
Der Klassiker aller Klassiker ist der Fluss Sault à la Puce oder SAP. Dieser kurze Abschnitt ist voll von unterhaltsamen und technischen Stromschnellen, wo Sie in mehreren Durchläufen Ihre Linien einstudieren können. SAP liegt 20 Minuten außerhalb der Innenstadt von Quebec und dauert 20 bis 45 Minuten. An einem normalen Tag dreht man auf diesem Abschnitt 2 bis 5 Runden. Nachdem Sie Ihr Auto in Chateau-Richer geparkt haben, sind Sie nur 10 Autominuten von der Einstiegstelle entfernt. Der Fluss beginnt mit einem sanften und flachen Paddelerlebnis, aber lassen Sie sich nicht täuschen, das, was Sie erwartet, ist das Warten wert. Ab der ersten richtigen Stromschnelle lässt das Gefälle nie mehr nach und Sie werden zahllose Boofs und Neigungsmöglichkeiten genießen. Bei zunehmender Wassermenge werden die Willkommenskomitees (Löcher) am Boden klebriger, halten Sie also unbedingt Ihren Bug oben. Die ganze Action führt zu einer der besten Linien, die meiner Meinung nach die „Minutieux“ (akribisch) genannt wird. Entweder von einem nahegelegenen Wirbel oder von der Hauptströmung aus bewegen Sie sich nach links zu einem kniffligen, aber lohnenden Boof an Ihrer rechten Kante und unmittelbar danach zu einem Loch-Boof.
Bei Niedrigwasser ist SAP ein perfektes Trainingsgelände für Klasse IV-Bootsfahrer, die ihre Fähigkeiten verbessern möchten. Bei höherem Wasserstand stellt dieser Abschnitt sogar für erfahrene Bootsfahrer der Klasse V eine Herausforderung dar. Mein Lieblingsaspekt ist wirklich der 2. und 3. Lauf, den man am selben Tag auf SAP macht. Man hat die richtigen Linien und der technische Aspekt jeder Stromschnelle kann perfekt ausgenutzt werden.
Sie sind also am Morgen oder gestern SAP gefahren und möchten in demselben engen, technischen Abschnitt eine neue Herausforderung meistern? Bei sinkendem Wasserstand ist jetzt der perfekte Zeitpunkt für den Fluss Aux Chiens. Das einzige Problem ist, dass der Zugang beschränkt ist und Sie einen ortskundigen Führer und etwas Glück brauchen, um Ihren Hintern ins Wasser zu bekommen. Aber nehmen wir an, die Götter waren auf Ihrer Seite, dann erwartet Sie ein Vergnügen! Auch dieser Abschnitt ist kurz, vielleicht 45 Minuten Paddeln, und genau wie seine kleine Schwester, SAP, ist er voll von kontinuierlichen Gefällen und Stromschnellen, die von 1-Bewegungs-Boofs über Rutschen bis hin zu einem Wasserfall im Skatepark-Stil reichen. Die Stromschnelle am Anfang ist eine der schwierigsten, mit einem felsigen Einstieg und einem späten Boof entlang der rechten Wand. Sobald Sie im Canyon sind, ist alles gut, mit schönen Stromschnellen und einer Landschaft, die mit BC vergleichbar ist! Schließlich gelangen Sie zu einer superlustigen Rutsche, die mit einem Boof beginnt, über eine rechtwinklige Kurve nach rechts zu Ihrer Rechten und einem letzten Gefälle, das einen zweiten Boof erfordert. Nach zahllosen weiteren Stromschnellen und kleinen Abhängen gelangen Sie zum „Piece de Résistance“, einem 20 Fuß hohen Wasserfall mit einer Rutsche und einem fantastischen Kicker. Es ist ziemlich schwierig, die Linie jedes Mal zu treffen, aber wenn Sie es schaffen, ist es das Beste! Schöne Airtimes und ein bisschen Prügelei sind zu erwarten. Jetzt ist es Zeit, auszusteigen und zurück zum Auto zu laufen. „Will jemand noch einen Nachschlag?“ ist normalerweise die erste Frage, die Sie stellen werden.
Der Aux Chiens River ist etwas schwieriger als SAP, insbesondere bei höherem Wasserstand. Ich würde ihn als eine Strecke für erfahrene Bootsfahrer der Klasse IV-V bezeichnen, aber wenn Sie sich Zeit nehmen und die kniffligen Linien erkunden, ist alles gut zu bewältigen.
Da diese beiden Abschnitte am besten schnell und mehrmals genossen werden, empfehle ich Ihnen, Ihren ersten Besuch mit einem Einheimischen zu machen. Dadurch verringern Sie die Anzahl der Stromschnellen, die Sie erkunden müssen, und sorgen bei Bedarf für die nötige Sicherheit. Beim Paddeln in diesen Abschnitten ist normalerweise kaltes Wetter die Norm, daher werden ein Trockenanzug oder ein Trockentop empfohlen. Die Nähe zum Auto und zur Straße vermittelt ein falsches Sicherheitsgefühl, aber bringen Sie unbedingt Seile und ein Grubenset mit, es gibt viele Möglichkeiten, sich zu verkeilen! Außerdem kann Ihnen ein Gruppenpaddeln ersparen, durch den Wald zu laufen, anstatt zu paddeln!
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