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Bevor ich anfange, die Flüsse zu beschreiben, gebe ich Ihnen einige Hinweise zu Ihrer Ausrüstung. Sie benötigen kein Paddeloberteil, aber ein gutes langärmliges Rashtop. Wir haben das L6 Mercury verwendet: langärmliges Rashtop mit Sonnenschutzfaktor 50, was in tropischen Gebieten wichtig ist. In vielen Gebieten finden Sie Blutegel. Sie sind nicht gefährlich, aber lästig. Ein guter Tipp ist also, lange Rashpants oder Leggings unter Ihren Shorts zu tragen. Es ist gut, schnell trocknende Shorts wie die L6 X-Pansion Shorts zu haben. Gute Schuhe sind ebenfalls zu empfehlen, Sie müssen darauf eingestellt sein, durch dichten Dschungel mit Schlangen und Insekten aller Art zu laufen. Am wichtigsten ist jedoch Trinkwasser. Die Flüsse haben keine Trinkwasserqualität, also nehmen Sie entweder Trinkwasser oder einen Wasserfilter (z. B. MSR MiniWorks EX-Mikrofilter) mit. Ich empfehle Ihnen, den Wasserfilter in Ihr Boot einzubauen und ihn immer mitzunehmen. Gleiches gilt für Ihren FindMeSpot.

Slim River // Kajakfahrer: Benjamin Nolden

Schlanker Fluss

(nächste Stadt: Ulu Slim)

Einstieg : 3°57'37.52"N ; 101°30'16.53"E ; die Straße dort wird nach einem kleinen Dorf zu einer Schlammpiste. Ein Allradantrieb und eine Bodenfreiheit von mindestens 20 cm (7⅞ Zoll) sind ratsam. Bei Regen braucht man ein sehr grobes Reifenprofil. Wir ließen unser Auto am Anfang der Schlammpiste stehen und baten einen Bauern, uns mit seinem Traktor hinzubringen. Das war kostenlos. Der Einstieg ist in einem kleinen Feriendorf. Ausstieg : 3°56'18.90"N ; 101°30'41.57"E ; in einem kleinen Dorf kurz vor Beginn der Schlammpiste. Man muss durch die Hinterhöfe laufen, um vom Fluss zur Straße zu gelangen. Vorsicht vor den Hunden ;-) Beschreibung : Zunächst einmal: Für diesen Fluss kann der Pegel nicht hoch genug sein. Wir sind ihn zweimal gefahren, das erste Mal bei „brauner“ Strömung nach starkem Regen und das zweite Mal bei normaler Strömung. Die Fahrt bei hohem Wasserstand war definitiv die bessere. Der Slim River ist ein guter Einstieg in Malaysia, um mehr Vertrauen in tropisches Wildwasser und Temperaturen zu gewinnen. Meistens ist es geradliniges Wildwasser der Klasse III mit nur wenigen Wirbeln. Es gab nur eine Stromschnelle der Klasse IV, die „Broken Nose“, wie sie von den Einheimischen genannt wird. Der Fluss teilt sich in zwei Kanäle, die beide befahrbar sind. Wir bevorzugten den rechten Kanal mit einem kleinen Gefälle in ein Kissen. Besonders bei hohem Wasserstand ist er super glatt zu befahren. Von hier bis zur Ausfahrt gibt es fantastisches tropisches Wildwasser der Klasse III(+).

Chamang-Abschnitt am Perang-Fluss

(auch genannt: Sungai Perting; nächste Stadt: Bentong)

Einstieg : 3°30'33.62"N; 101°51'29.80"E ; die Straße endet am berühmten Parkplatz der Chamang-Wasserfälle. Dies ist der Einstieg. Ausstieg : 3°30'33.08"N; 101°52'31.93"E ; der Ausstieg ist bei einer Kies- oder Sandfabrik. Der Weg hinunter zur Fabrik ist nicht so offensichtlich, halten Sie also die Augen offen. Die Fabrik wird von einigen Pakistanern betrieben, ihr Chef hat ein Motorrad und bietet Ihnen einen Pendelverkehr für 3-5 Ringgit (≈1 $) an. Beschreibung : Direkt unterhalb der erstaunlichen Wasserfälle des Chamang beginnt Ihre Reise durch den Dschungel. Dieser Abschnitt eignet sich gut für eine schnelle Abendfahrt und dauert weniger als eine Stunde. Wie bei allen Flüssen im Regenwald hängt der Schwierigkeitsgrad stark vom Wasserstand ab. Bei normaler Niedrigwasserströmung ist dies lediglich ein Fluss der Klasse III. Mit jedem gepaddelten Kilometer wird der Dschungel dichter. Zu Beginn des letzten Drittels dieses Abschnitts gibt es eine schöne Rutschpartie in ein fieses Loch (siehe Bilder). Dann öffnet sich der Dschungel und Sie werden die Kabel des Sandgrubenbaggers sehen. Der Ausgang befindet sich am linken Ufer.

Oberes Batang Kali

Benjamin Nolden beim ersten Drop des Upper Batang Kali. // Foto: Max Eberl

Einstieg : 3°25'36.12"N; 101°44'1.86"E Sie müssen Ihr Auto an der Straße parken und dann den Pfad durch den dichten Dschungel hinunter zum Fluss nehmen. Ausstieg : 3°25'45.29"N; 101°43'44.09"E am Parkplatz des Waldreservats. Beschreibung : Der Batang Kali hat einen oberen (1 km) und einen unteren Abschnitt. CK, unser Freund aus Malaysia, sagte uns, „es gibt einen ersten Abstieg in der oberen Schlucht“ und „Sie könnten die Ersten sein, die die untere Schlucht befahren“. Wir waren also heiß darauf, diesen steilen Bach zu befahren. Zunächst einmal braucht man viel Wasser, um diesen Bach zu befahren. Wir hatten einen „ziemlich guten Pegel“, wie CK sagte, aber ein paar Zentimeter mehr sind besser. Der Fluss ist ein mehr oder weniger steiler Bach mit geringer Wassermenge. Seine Höhepunkte sind zwei Abhänge, die beide gut befahrbar sind. Der erste Abhang hat einen kniffligen Eingang, der mehr Wasser benötigt, um ihn zu bewältigen. Aber der Hauptabhang ist absolut reibungslos.

Nach einigen Kurven durch mittelschweren, aber dichten Dschungel kommen Sie zum zweiten Abhang, der eine erste Abfahrt war. Als wir ihn sahen, waren wir überrascht, dass noch niemand diesen Abhang zuvor gemacht hatte. Nach einem kurzen Roshambo war der glückliche Benny der erste, der losfuhr. Halten Sie Ihre Augen auf, da ist ein Felsen am Fuße des Abhangs und du musst irgendwo rechts vom Fluss landen. Dann sind CK und ich gefolgt. CK ist gegen den Felsen gefahren, aber zum Glück ist nichts passiert, kein Riss in seinem Boot, keine Verletzungen. Insgesamt Der Batang Kali ist ein schöner Fluss der Klasse III mit vielleicht zwei Stromschnellen der Klasse IV.

Unterer Batang Kali

Benjamin Nolden am unteren Batang Kali. // Foto: Max Eberl

Einstieg : 3°25'45.29"N; 101°43'44.09"E am Parkplatz des Waldreservats. Ausstieg : 3°26'26.61"N; 101°41'59.25"E Beschreibung : Achten Sie zunächst darauf, dass Sie nicht in den Sungai Kedondong einsteigen, der ein Nebenfluss des Batang Kali ist. Er hat mehrere steile und aufgrund der zu geringen Strömung nicht befahrbare Abschnitte. Der Batang Kali beginnt schnell mit einer kleinen Schlucht. Sie können alle Stromschnellen erkunden, einige sind nur bei hoher Strömung befahrbar. Wenn sich die Schlucht öffnet und der Sungai Kedondong einmündet, erwartet Sie schönes Wildwasser der Klasse III.

Sungai Sungkai (Oberer Abschnitt)

Einsetzen : 4° 6'55.01"N; 101°27'8.28"E Parken Sie Ihr Auto im Dorf und fragen Sie um Erlaubnis. Aussetzen (Option 1): 4° 1'58.03"N; 101°24'31.31"E Aussetzen (Option 2) : 4° 0'3.84"N; 101°23'31.56"E Orientierungsmarkierung : Stahlbrücke nach 1/3 des Abschnitts. 4° 3'48.90"N; 101°25'30.01"E

Beschreibung : Der Sungkai-Fluss war einer der längsten Abschnitte, die wir gepaddelt sind. Er ist zwischen 15 und 17 Kilometer lang. Normalerweise braucht man für diesen Fluss den ganzen Tag. Die Straße zum Einstieg ist nicht in gutem Zustand, d. h. man braucht einen Allradantrieb, um dorthin zu gelangen. Der andere Teil der Geschichte ist der Shuttle. Wenn Sie die zweite Ausstiegsoption wählen, müssen Sie 30 Kilometer pendeln, die Hälfte davon auf einer unbefestigten Straße. Wie steht es mit dem Fluss? Der Sungkai ist ein ziemlich abgelegener Fluss. Er bietet einige tropische Wildwasser der Klasse III-IV in einer dichten Dschungellandschaft.

Die Leute, die in dem Dorf leben, in dem Sie anlegen, sind sehr freundlich, aber auch ein bisschen schüchtern. Bitten Sie um Erlaubnis, Ihr Auto dort parken zu dürfen. Sie verstehen kein Englisch, aber Sie werden es irgendwie schaffen. Die Kinder aus diesem Dorf waren sehr an unserer Kajakausrüstung interessiert. Sie folgten uns ein paar Kilometer lang. Sie schwammen die einfachen Abschnitte und gingen die schwierigeren Abschnitte am Flussufer entlang. Sie waren absolut cool… Die erste Stromschnelle, die wir erkundeten, war ein Abhang, gefolgt von einem Becken und einer Mikroschlucht. Kurz nach dieser Stromschnelle folgt der nächste coole Katarakt. Er hat einen schönen Eingang, der sich gut auf der linken Flussseite fahren lässt und am Ende ein klebriges Loch.

Sungai Woh

Bouldergarten am Anfang // Kajakfahrer: Max Eberl // Foto: Benjamin Nolden

(nächstes Dorf: Kampung Woh oder Kampung Batu Enam; T-Kreuzung zur Zufahrtsstraße: 4°14'57.36"N, 101°19'7.81"E )

Einstieg : 4°12'48.51"N; 101°22'33.81"E ; die Straße endet an einem Parkplatz neben einem Wehr und einem verlassenen Haus. Folgen Sie dem kleinen Pfad hinter dem Haus und durchqueren Sie das kleine Dorf der Orang-Asli (Eingeborenen), der Pfad geht weiter. Sie können so weit nach oben laufen, wie Sie möchten, wir empfehlen diesen Einstieg (siehe Koordinaten), da der obere Teil nicht interessant zu sein scheint. Ausstieg : 4°13'23.23"N; 101°20'7.57"E Beschreibung : Wir waren das zweite Team, das diesen Fluss befahren hat, aber das erste Team, das ihn fast vollständig abgefahren hat (1 Portage > Holzschleuse). Ich muss sagen, dieser Fluss ist nicht ungewöhnlich schwierig, aber absolut cool. Die Landschaft ist atemberaubend und sein Charakter unterscheidet sich von anderen Flüssen in Malaysia. Er beginnt mit einem Geröllfeld und wenn er an Gefälle zunimmt, beginnt der Teil mit dem Grundgestein. Es gibt ein paar lustige Rutschen und coole Plätze für eine Pause … vergessen Sie also nicht, etwas Essen und Dosen mit … was auch immer einzupacken.

Es gibt jedoch einen längeren Katarakt, der auch die schwierigste Stromschnelle ist. Er beginnt mit einigen kleinen Löchern, gefolgt von einer 2,5 m langen Wassersäule. Sie springen in ein kleines Becken, das Sie durch einen kleinen Abhang verlassen. Dieser Abhang führt in ein diagonales Loch das lädt ein größeres und klebriges Loch auf, gefolgt von einem dritten Loch mit einem Siphon auf der linken Seite. Sieht nicht so gut aus, aber es ist wirklich gut zu gehen.

Sungai Singor

(nächste Stadt: Gerik)

Unterer Abschnitt: Einsetzen : 5°30'28.93"N; 101°30'59.38"E ; detaillierte Beschreibung siehe unten. Aussetzen : 5°31'19.91"N; 101°28'37.10"E ; an der Brücke/Rangerstation. Beschreibung : Der Singor ist DAS Ziel für Kajakfahrer in Malaysia – er liegt absolut abgelegen und bietet Wildwasser der Klasse III-V von höchster Qualität, stark abhängig vom Wasserstand. Zwei Tage bevor wir den Singor befahren wollten, brach ich mir eine Rippe. Trotzdem machten wir uns auf den Weg zum Sungai Singor und beschlossen, zuerst den unteren Abschnitt zu paddeln, um meine körperliche Verfassung zu testen. Der untere Abschnitt ist ein Tagesausflug mit 4 – 6 Stunden Paddeln und 2 – 3 Stunden Hin- und Rückfahrt. Sie benötigen einen Allradantrieb, um zur Einstiegsstelle zu gelangen, und zwar einen richtig guten Allradantrieb (Isuzu D-Max, Toyota Hillux usw.), wenn Regenwetter (vorausgesagt) ist. Ansonsten bleiben Sie unter Umständen tief im Dschungel stecken und haben kaum eine Chance, am selben Tag noch rauszukommen. Es gibt so viele Forststraßen, dass es schwer ist, den richtigen Weg zur Einstiegsstelle zu finden. Hier sind also einige gute Hinweise, wie Sie dorthin gelangen: Folgen Sie von Gerik kommend der Fernstraße 4. Sie überqueren den Banding Lake, machen einen Stopp und essen etwas. Dort gibt es eine lokale Delikatesse: Fisch, der in einem Palmblatt mit Kokosmilch gekocht wird … lecker, lecker. Fahren Sie auf der Fernstraße 4 weiter nach Osten. Wenn Sie die Brücke über den See verlassen ( 5°33'1.50"N; 101°21'8.77"E ), fahren Sie 10,2 km weiter. Dann erreichen Sie die "Ausfahrt" Air Banun ( 5°34'7.71"N; 101°25'10.80"E ). Dort gibt es auch eine kleine Bushaltestelle. Hier biegen Sie rechts ab (Richtung Süden) und folgen der Straße hinunter in Richtung des Dorfes Air Banun.

Kurz bevor Sie das Dorf erreichen, biegen Sie rechts auf einen Forstweg ab ( 5°33'37.47"N; 101°24'47.60"E ). Nach 75 m biegen Sie an einer T-Kreuzung links ab. Folgen Sie diesem Weg für 14,9 km. Irgendwo dazwischen überqueren Sie ein riesiges Holzsammelgebiet. Versuchen Sie, parallel zum Fluss zu bleiben und nehmen Sie nicht die Kurve nach Norden ;-) Wenn Sie die 14,9 km zurückgelegt haben, biegen Sie rechts ab ( 5°31'28.49"N; 101°28'36.21"E ). Nach 250 m erreichen Sie eine Brücke mit einer kleinen Rangerstation am rechten Flussufer. Dies ist die Ausstiegsstelle ( 5°31'19.91"N ; 101°28'37.10"E ).

Überqueren Sie die Brücke und fahren Sie 3,58 km weiter. An der Gabelung nehmen Sie die linke Straße bergab ( 5°30'46.32"N; 101°29'32.53"E ). Von dieser Gabelung aus fahren Sie 4,57 km weiter und Sie erreichen ein Holzfällerlager (Einstieg: 5°30'28.93"N; 101°30'59.38"E) . Von hier aus müssen Sie einem kleinen Pfad hinunter zum Fluss folgen (10 Min.). Nicht allzu kompliziert…

Typischerweise folgen auf dem Sg. Singor Stromschnellen flache Abschnitte. Direkt am Einstieg gibt es den ersten Katarakt, gefolgt von zahlreichen Stromschnellen. Zu viele, um sie alle im Detail zu beschreiben. Wir hatten wenig Strömung, jede Stromschnelle konnte umgetragen werden. Auch bei stärkerer Strömung sollte es möglich sein, zu erkunden und umzutragen.

Bei normaler Strömung übersteigt der Schwierigkeitsgrad nicht die Klasse IV. Aber Sie müssen bedenken, dass Sie sich in einem tropischen Gebiet befinden. Einheimische berichteten, dass der Pegel innerhalb von ein paar Minuten leicht um einen Meter/3,5 Fuß ansteigen kann. Das ist viel, besonders in einer abgelegenen Gegend. Die schwierigste Stromschnelle war ein Gefälle mit einer enormen Rückströmung, gefolgt von zwei Löchern.

Nach diesem kleinen Doppelabfall öffnet sich der Sg. Singor und wird immer einfacher. Aber es gibt immer noch einige lustige Stromschnellen zu genießen.

Oberer Abschnitt: Einsetzen: 5°35'50.20"N; 101°38'1.19"E ; folgen Sie der Forststraße von der Autobahn aus.

Beschreibung: Wir sind den oberen Abschnitt nicht gepaddelt, da mir die Rippen von Sungai Woh gebrochen sind. Aber es gibt einige allgemeine Informationen über den oberen Abschnitt, die wir gerne mit Ihnen teilen möchten. Der Fluss, in den Sie einsteigen, ist nicht der Sungai Singor, sondern der Sungai Mangga. Normalerweise kombiniert man den oberen Abschnitt mit dem unteren Abschnitt, es dauert 3 Tage, um die gesamte Strecke zu paddeln. Das erste Lager befindet sich an der Mündung des Sungai Mangga in den Sungai Singor (ca. 5°32'2.96"N; 101°32'53.74"E ). Das zweite Lager befindet sich an der Einstiegsstelle des unteren Abschnitts.

Ben bei einem der Drops in Jerangkang.

Jerangkang-Folien

Parken und huck: 3°46'9.71"N; 102°56'3.56"E Beschreibung: Um zur Einstiegsstelle zu gelangen, benötigen Sie entweder einen Allradantrieb oder einen Fahrer mit Allradantrieb. Wenn die Straße absolut trocken ist, können Sie auch mit einem Zweiradantrieb dorthin gelangen. Achten Sie auf schnelle Holztransporter, die nicht für Sie bremsen. Der richtige Weg ist nicht so leicht zu finden. Um eine gute Beschreibung zu erhalten, fragen Sie im Restaurant neben der Moschee ( 3°41'56.85"N; 102°59'7.25"E ). Der Besitzer wird Sie auch dorthin fahren. Seine Handynummer ist +60199682210. Der Jerangkang besteht aus einigen Abhängen und Rutschen. Es ist schwierig, ihn bei einem guten Pegel zu erwischen. Normalerweise fließt er nach starken Regenfällen. Eine gute Möglichkeit ist, nachmittags dorthin zu gehen und an den Wasserfällen zu schlafen … und auf Regen zu warten. In der Regenzeit regnet es normalerweise zwischen 17 und 18 Uhr.

Ich hoffe, dieser Leitfaden hat Ihnen gefallen. Wenn Sie Fragen haben, schreiben Sie mir gerne aufFacebook .